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行政院金管會宣布，自2019年4月1日分級調降ATM跨行轉帳手續費，未來每個人利用ATM轉帳500元以下金額，將可享有每日1次免手續費的優惠。（圖／Pexels）

在銀行ATM領錢、轉帳、存錢，是大家日常生活的一部分。但不少人對ATM跨行提款要多收5元手續費、跨行轉帳要多收15元手續費有所怨言。不過行政院金管會已宣布，自2019年4月1日（週一）起分級調降ATM跨行轉帳手續費，未來每個人利用ATM轉帳500元以下金額，將可享有每日1次免手續費的優惠。

金管會表示，為因應金融市場環境之變化與發展，及民眾對調整跨行轉帳手續費有所期待，金管會前已請財金公司邀集金融機構共同研商調整小額跨行轉帳手續費計價及分級費率的可行性。

金管會表示，依據財金公司與金融機構多次討論結果，在同時兼顧社會大眾期待並考量金融機構成本下，就新台幣1000元以下小額跨行轉帳交易採分級優惠措施，並自2019年4月1日（週一）起實施，其手續費分級措施如下：

行政院金管會已宣布，自2019年4月1日（週一）起分級調降ATM跨行轉帳手續費，未來每個人利用ATM轉帳500元以下金額，將可享有每日1次免手續費的優惠。（圖／金管會）

金管會表示，現行各銀行已對網路轉帳之目標客戶給予不同的優惠方案，為尊重自由市場競爭機制，本次所訂小額跨行轉帳手續費分級費率未區分實體ATM或網路轉帳等交易，均一體適用。

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森田藥粧面膜，執行長周俊旭領軍搶進日本最大連鎖藥妝店（照片／森田藥粧提供，摘錄自今周刊）

台灣面膜大廠森田藥粧成功攻佔日本一級戰區，這不是口號也不是電影，在競爭激烈的日本銀座，百貨公司林立、連鎖藥妝遍佈，各品牌無不卯足全力搶攻消費市場，從日本百年品牌資生堂、高絲，韓系、歐美品牌無不在此插旗，因為這裡是消費一級戰區也是各家品牌兵爭之地。

根據研究發現，在日本美妝市場，不是品牌大就有用，要經過日本女性嚴苛的挑剔與考驗，不只品質要好，價格要親民，物超所值（Value for Money）已經是基本條件，而來自台灣鹿港的森田藥粧面膜，不只在台灣、日本成立共同研發中心，將亞洲女性膚質以大數據分析，加上專業研發導師周俊旭執行長幕後推手，一舉成功將森田藥粧面膜推進搶佔日本最大連鎖藥妝－松本清位於銀座的最大旗艦店，這不只是台灣人的驕傲，也代表森田藥粧雙研發中心的成功佈局。

森田藥粧面膜以品質好，價格親民，物超所值成功擄獲台灣、日本消費者青睞。

過去在台灣團客最多、消費力最強的陸客，從2015年平均每天約有5,000多人，雖然減少到去年2018年平均一天約2,000人，但中國觀光客消費力驚人，尤其美妝商品在台灣更是明顯成長許多，尤其陸客來台必買的美妝類商品更是以面膜為主，並且是購買整箱整箱面膜，根據連鎖藥妝通路統計，森田藥粧Dr. Morita高保濕菁華露面膜在2018年獲得陸客及外國觀光客偏好購買的第一名，然而近年來陸客轉向日本旅遊觀光，森田藥粧不僅以多款保濕面膜切入日本最大連鎖藥妝通路，更在日本研發生產的加持下，成為陸客至日本觀光必買的面膜產品之一。

日本研發的森田藥粧面膜以務實接地氣，站穩日本極度競爭的美妝市場（照片／森田藥粧提供，摘錄自今周刊）

森田藥粧面膜到底有什麼魔力能站穩日本極度競爭的美妝市場呢？根據知名周刊報導指出，產品力、品牌力、與行銷力是森田勝出的關鍵，然而，幕後付出的代價可不少呢，森田藥粧周執行長過去多年在日本森田，從研發、製程、通路、到行銷，每天工作超過12小時，為的就是接地氣，跑遍通路與店員殷殷詢問，勤作筆記，聯絡報關問船期，敲定台灣出貨時間能符合日本通路上架活動，一步一腳印、務實的腳踏實地去執行每個細節，才能讓贏得日本民眾的青睞，就連陸客、韓國觀光客也能看到在銀座最大的連鎖藥妝挑選森田面膜，各地觀光客一箱箱的搬回去，創造了更多光觀的外溢效果，讓面膜成為觀光客最愛的伴手禮之一。

森田藥粧以國際化品質管理，凡事做到最好，為追求更好的消費體驗而努力。

除了日本市場，森田藥粧也早一步進入中國與東南亞各地，成為亞洲最熱賣的面膜專家，如今坐穩台灣最大面膜業者的寶座，在全球十四個國家地區都能看到森田藥粧面膜的產品，不是靠運氣，靠的是務實的台灣精神、日本與台灣共同研發、國際化品質管理，與在地化接地氣行銷，凡事做到最好，為的是追求更好的消費體驗而努力。

森田藥粧Dr. Morita形象官網

森田藥粧DR. JOU形象官網

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台灣藥粧面膜大廠　搶進日本最大連鎖藥妝店

選擇開放紅線夜間停車路段首波擇定新莊區中環路（中正路至新泰路）及中正路（516-36至516-42、民志路至民安街間）等紅線路段 。（圖／交通局提供）

針對新北市停車一位難求議題，新北市交通局長鍾鳴時指出，經全面檢討主要幹道開放紅線夜間停車路段，首波擇定新莊區中環路（中正路至新泰路）及中正路（516-36至516-42、民志路至民安街間）等紅線路段，交工科已陸續設置標誌牌面，並自4月1日起實施。

交通局長鍾鳴時強調，開放紅線夜間停車是考量老舊社區居民下班返家的停車需求，但也必需兼顧到不影響交通安全為最高原則，因此紅線路段的公車停靠區、消防栓和路口轉角等均仍不得停車。

交通局交通管制工程科長李友欽表示，選擇開放紅線夜間停車路段以周遭人口密集處、路幅夠寬、交通順暢及安全為前提，經完成會勘後決定自4月1 日起在新莊區中環路，以及中正路等部分路段實施，預計將增加400個汽車停車空間，以紓解老舊社區停車空間不足的問題。另提醒若於開放時段外違規停車仍將受罰和拖吊。

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新北開放紅線夜間停車　首波擇定新莊區中環路及中正路

四湖文生中學114位學子為紀念329青年節，身體力行體驗飢餓12小時，並響應公益搶救最脆弱的兒童，為自己的青春留下最特別的回憶。（記者陳昭宗拍攝）

雲林縣四湖鄉文生中學有114位學子為紀念屬於他們的329青年節，選擇從早上7點到晚上7點不進食固體食物，身體力行體驗飢餓12小時，並響應公益為自己的青春留下最特別的回憶。

學務主任王芸英表示，今年是學校第4年響應台灣世界展望會飢餓三十活動，透過體驗飢餓除能感同身受國外弱勢兒童的困境外，更結合闖關遊戲讓學生更能深入了解議題，亦邀請學生共同響應無飲料日，省下小零錢一起幫助缺水地區的兒童。

台灣世界展望會彰雲嘉辦事處王昶評主任指出，飢餓三十人道救援行動今年邁入第30年，30年來匯集民眾的愛心改變許多兒童生命，而校園飢餓體驗更讓青年學子能發揮人飢己飢、人溺己溺的精神，讓公益的種子從小扎根。

就讀二年級的吳真嘉同學表示，從早上七點開始體驗飢餓，接近中午時肚子就開始漸漸感受到飢餓，但還需要忍受七個小時的時間才可以進食，實在無法想像在這些糧食短缺、戰火頻傳以及水資源缺乏地區的兒童，是如何撐過下一個12小時，也希望自己小小的付出能幫助兒童擁有基本的權利並且健康的長大。吳健瑋同學也說，我們只是體驗，但當地的兒童卻是每天都要面對這樣的景況，透過參加活動讓同學們學習珍惜身邊的一切。

王昶評主任還表示，多年來凝聚台灣民眾的愛心和力量，開啟國人關心世界需要的行動和視野，更屢創救援歷史新紀錄，讓國際社會感受台灣民眾的關懷與溫暖。今年第30屆飢餓三十人道救援行動，更是聚焦關懷最脆弱的國家，搶救處於危險國家中最脆弱的兒童，除了投入緊急援助工作，更計畫透過長期服務投入脆弱地區水資源、衛生、糧食保障及兒童健康營養等工作，幫助最弱勢兒童擁有基本生存環境，亦持續關懷國內脆弱家庭的急難需求。誠摯邀請愛心民眾及學校師生一同響應飢餓體驗、定期捐款救援一起搶救最脆弱兒童。

四湖文生中學114位學子為紀念329青年節，身體力行體驗飢餓12小時，並響應公益搶救最脆弱的兒童，為自己的青春留下最特別的回憶。（記者陳昭宗拍攝）

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響應公益救援貧童　文生學子體驗飢餓

台中國家歌劇院邱瑗總監說，今年三月成立「藝術教育部」，以體驗引導學習，將藝術融入生活，推出「後青年工作坊」。(圖/記者賴淑禎攝)

欣賞藝術，無分年齡；體驗藝術，也應如此，臺中國家歌劇院藝術總監邱瑗表示，經過半年多的規畫構思，歌劇院在今年三月成立「藝術教育部」，以體驗引導學習，將藝術融入生活，推出「後青年工作坊」，針對45歲以上的族群，量身設計多元型態的工作坊，讓一句老話成真：「學音樂的孩子不會壞，喜愛表演的人不會老」。

臺中國家歌劇院在3月29日舉行「後青年工作坊」宣告記者會，邱瑗總監表示，人生的前25年在學習，接著25年給家庭，再來的25年是留給自己，而後青年工作坊就是為每一個人的第三階段提供的藝術體驗。記者會現場首先由張孟逸老師示範教學，以幽默生動的教學方式帶領學員練習歌仔戲小旦與小生的指法；接著許嘉卿老師以太極導引的身體意念帶領現場學員旋轉身體的九大關節；現場學員從短短的兩段體驗中，感受到身體開發的無限可能，也從短暫的身體伸展感受到舒暢與快樂。

「後青年工作坊」的課程之一，雲門2創始團員許嘉卿老師先示範鬆身練習。(圖/記者賴淑禎攝)

台中國家歌劇院針對青壯期後的族群，設計的「後青年工作坊」，選定歌仔戲、音樂劇、身體律動三個主題，精心挑選師資，分別規劃出8-9堂課程活動，一週一次。為了確保每位學員的學習品質，每班只有20-30個名額；最後以成果展演做為工作坊的句點，學員可邀請親朋好友一起分享學習的喜悅與成果。

歌仔戲篇從4月8日至5月27日，邀請薪傳歌仔戲劇團團長張孟逸策劃、指導，以《山伯英台》選段來學習唱、唸、做、打「四功」與手、眼、身、步、法「五法」。音樂劇篇從6月3日至7月29日，由資深音樂劇演員葉文豪帶領學員，從呼吸、發聲、肢體練習，進而開發個人潛質特性。身體律動篇從9月9日至10月28日，由雲門2創始團員許嘉卿主持，學習運用太極導引身體運行的概念來鬆開身體九大關節，享受身體的流轉律動。

這三個工作坊的領域面向截然不同，但核心關切是相同的，都是藉著表演藝術來練習身體、認識身體，進而以最適合自己的方式與自己的身體相處。

「後青年工作坊」-歌仔戲篇即日起已開放報名，音樂劇篇預計4月1日起接受報名，請洽臺中國家歌劇院藝術教育部。

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花材以桂竹筍跟菊花為素材的花藝設計。 (圖/記者賴淑禎攝)

清明節將至，為讓到館參觀的民眾，參觀科普教育之外，能透過感受花卉和自然素材的巧妙結合，感受到自然的美麗，國立自然科學博物館即日起至4月7日於人類文化廳入口處推出《花藝裝置藝術特展》，花藝設計家將花材混合了各種現成媒材進行藝術性地利用，演繹出的花藝作品，展示新的藝術形態。在手法上顛覆了傳統的設計概念，可以看到各花藝設計家的藝術特色及創新理念。因本次展覽展出多件作品，分為三梯次展出，第一梯：3/29-3/31、第二梯：4/2-4/4、第三梯：4/5-4/7。

國立自然科學博物館舉辦清明花藝展，嚴新富博士跟花藝老師說明使用九芎的特色及造型。(圖/記者賴淑禎攝)

這次的花藝展素材除了使用顏色鮮麗的菊花之外，還有桂竹筍，九芎、紅藜等植物素材，是一般比較少見的，而且這三種植物幾乎都跟台灣的原住民族生活有很多的關聯，其中像是桂竹筍是早期原住民族出外狩獵時，會在設置陷阱的附近栽種，除了有劃定地域的意涵，還有可以就地取材的便利，也展現出原民的生活智慧。

科博館生物學組科長嚴新富說，這次花材以桂竹筍最為特別，通常市面下買到的桂竹筍大多是已剝去外殼的嫩竹筍，花藝老師別出心裁，利用整枝帶殼的桂竹筍當花材，營造春天時竹筍剛從地下冒出來的欣欣向榮的氣氛。而且桂竹是臺灣特有種植物，只產於臺灣，其他方看不到。

紅藜跟花藝作結合。(圖/記者賴淑禎攝)

花藝老師說明指出，這次許多作品都以環保為概念，利用枯木、玻璃試管等回收素材，創作美麗的花藝，且多數作品也跟進世界潮流，捨棄海綿的使用，讓花藝創作也能為環保進一份心力。

另外一個臺灣特有種臺灣藜，俗稱「紅藜」，也在本次展覽中可見。紅藜與臺灣原住民關係十分密切，除了是糧食之一，也是用來釀酒的原料，當然也是現代花藝家的最愛，因顏色鮮艷，姿態優美，有紅藜的時候，就會出現在花藝作品中。

這次作品中還有另一種食材當花材，就是深紫色的近球形辣椒，由於品種改良的緣故，現在的辣椒在形狀及顏色都有很大的變化，與大家熟悉的食用辣椒大不相同。

展覽期間，科博館也規劃辦理系列教育活動，假日導覽場次如下：

日期：3/30(六)、3/31(日)、4/3(三)、4/4(四)、4/5(五)、4/6(六)

時間：上午／10:00-10:30；下午／15:00-15:30

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博館清明花藝展4/7展出　認識臺灣特有種植物桂竹筍與紅藜

交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓，分散清明連假國道壅塞車流，特別在3月30日（週六）、3月31日（週日），於國道通行費採單一費率再7折收費。（圖／Wikipedia）

今（2019）年清明節連假，自4月4日（週四）起至4月7日（週日）止，共有4天假期。因為習俗、假期安排…等因素，從農曆春節以後，就陸續有人開始前往掃墓，不過主要的掃墓人潮應還是落在清明節連假期間。交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓，分散清明連假國道壅塞車流，特別在3月30日（週六）、3月31日（週日），於國道通行費採單一費率再7折收費，盼用路人可多利用7折收費時段提前掃墓避壅塞。

高公局表示，自2014年起均於清明連假前一週休實施通行費率優惠以鼓勵民眾提前掃墓分流，經統計近幾年清明連假前一週休交通量可達到平日1.3倍，與連假交通量規模相近，需採行疏導措施維持國道服務水準。因此高公局調整收費方案，由一般日費率改為單一費率再打7折，並實施匝道儀控及開放路肩措施，另調整2019年3月31日（週日）國道5號北上高乘載管制時段為14～21時。

高公局表示，有關清明連假前1週休採單一費率再7折收費，經試算小型車中長途旅次之通行費率為每公里0.63元，台北（圓山）至高雄之通行費僅213元，較一般費率之343元節省130元，亦較近年清明節前1週休實施一般日費率8折（274元）優惠。

交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓，分散清明連假國道壅塞車流，特別在3月30日（週六）、3月31日（週日），於國道通行費採單一費率再7折收費。（圖／交通部高速公路局）

至於短途用路人費用略有增加，高公局指出此項費率調整措施用意為鼓勵中長途旅次之用路人提前掃墓，並請短途用路人不要上國道而行駛地方道路，均衡各級道路使用。

高公局另表示，清明連假期間收費措施為4月4日至7日單一費率收費、4月4日至6日0～5時暫停收費及4月7日0～10時暫停收費，建議北返用路人可多利用收假日（4月7日）0～10時暫停收費時段，以避開北返尖峰車潮。

高公局呼籲，清明連假前1週休之交通需求大於供給，國道於尖峰時段壅塞在所難免，故建議民眾儘量搭乘公共運輸，如一定要開車上路，務必養足精神再上路，避免疲勞駕駛，注意行車安全，並可利用1968App查詢國道即時路況，彈性調整行車時間或改行駛替代道路。行駛途中可以多留意沿線資訊可變標誌或收聽警廣，當遇到壅塞時，可參考高公局規劃之替代道路，來避開高速公路壅塞路段。

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（圖／北捷提供）

邁入23年的台北捷運今天突破百億人次，大家趕快拿起票卡，看看卡號，看看你是不是那位「百億」幸運兒！北捷表示，第100億人次3月31日上午11時35分出現在中和新蘆線新莊站，使用電子票證的票面卡號是9122117626706366，可以免費搭乘捷運一整年，還可獲得筆記型電腦1台。第100億得主前、後各5名旅客也加碼贈送3個月（90日）免費搭乘捷運悠遊卡。

北捷表示，第100億人次的幸運旅客，使用電子票證的票面卡號是9122117626706366，除獲得1年內不限里程和次數，搭好搭滿捷運外，還可帶回ASUS市價超過3萬元筆記型電腦1台。呼籲這名遊客立即與北捷聯繫，將大獎帶回家。

不僅如此，第100億得主前、後各5名旅客同樣有福可享，也加碼贈送3個月（90日）免費搭乘捷運悠遊卡。北捷公布出現的捷運站及卡號：

前5名旅客：

1.板南線/龍山寺站/悠遊卡6960770139

2.文湖線/葫洲站/悠遊卡9122116311146078

3.文湖線/葫洲站/悠遊卡5436151137

4.松山新店線/大坪林站 悠遊卡5036169903

5.板南線/忠孝敦化站/悠遊卡8280859802957343

後5名旅客：

6.中和新蘆線/新莊站/悠遊卡8281278402290303

7.文湖線/動物園站 /悠遊卡8101310010949000

8.文湖線/動物園站 /愛金卡7211170512001158

9.文湖線/動物園站 /一卡通1007011802277198

10.板南線/忠孝新生站/一卡通1007011801279850

北捷表示，請所有幸運得主於今年4月30日（週二）23時59分前與北捷活動小組以電子郵件（郵件主旨請註明「百億幸運兒中獎人」，並email：e23616@metro.taipei）或電話（週一至週五9時至18時，請洽02-25363001分機8163，葉小姐）聯繫，逾期視為放棄領取權利。若中獎人提供資料有誤、或因個人資料異動無法聯繫、或其他可歸責中獎人事由，導致無法完成領獎手續，也視同喪失領獎資格。

北捷表示，感謝所有旅客熱情支持，共同創造第100億人次里程碑，將持續以開放創新的觀念與服務，支持城市居住、工作、休閒及運輸等機能共榮發展，型塑「一流捷運 美好臺北」的城市生活與文化。

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北捷第100億人次現蹤新莊站　快拿出票卡比對拿大獎

「第十九屆金峰獎」為持續推動並激勵企業之創新及改革、保持高度競爭力，選拔活動如期舉行，普羅威國際有限公司創辦人呂麗美，秉持著與中華民國傑出企業管理人協會一樣的堅持，覺得身為企業領導人必須隨時調整步伐，迎接挑戰，以極具公信力的金峰獎做為自家檢視標準，在金峰獎評選中獲得「傑出商品」、「傑出企業」兩個獎項。

中華民國前總統馬英九、前副總統吳敦義特別蒞臨現場擔任金峰獎頒獎人，馬前總統表示，中華民國傑出企業管理人協會透過獎項評選，給企業傑出經理人很大的打氣，也提供一個管理知識交流的平台。馬前總統也提到目前面臨能源短缺，希望未來能有更好的解決方案；前副總統吳敦義表示，金峰獎辦理19年，他已出席超過10次，也肯定獲獎者對國家、社會的貢獻。

中華民國傑出企業管理人協會理事長紀俊臣表示，看著臺灣企業由從前美好的發展到現在的輝煌，傑出經理人對國家經濟確實有重大貢獻，有國際化，有世界觀，臺灣真的做得很先進。金峰獎邀請到50位對國內企業了解的專家擔任評審，因此，只要有入選，便是傑出的經理人或商品，希望未來在面臨國際經濟衝擊時，臺灣企業會有更好的發展。

普羅威國際深感臺灣紡織品質優異與保健的重要性，短短數年，開發了竹炭、遠紅外線、負離子一系列的無毒能量健康產品，獲得TTRI財團法人紡織產業研究所多項安全檢驗認證，2019年再以MIT穿戴科技新型專利服飾配件業傑出企業的殊榮，普羅威堅持MIT (made in Taiwan) 在地製造優良台灣精品，期許良品根留台灣、行銷全球，希望生長在這片土地的台灣人，能享受台灣精品並放眼全球，讓「京美」的銀纖竹炭科技產品在其他國家被看見！

普羅威總經理呂麗美表示，未來會持續將「品質至上、根留台灣、行銷全球」的目標持續努力，將保健與紡織科技深度結合，期許穿的科技，邁向下一個新紀元，做到「穿住健康，生活美麗幸福」 ，此外，呂總經理也十分重視企業社會傳承責任，多年來與輔大合作，除紡織新創科技的共同研究外，更期許產學合作，能提升年輕一代學子的國際觀及全球競爭力！

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