桃捷綠線「蝴蝶拱橋」絕美曝光 張善政讚大園最美地標

桃園市長張善政15日上午出席捷運綠線GC01標跨南崁溪合龍儀式。(蔡明亘攝) 桃園市長張善政15日上午出席捷運綠線GC01標跨南崁溪合龍儀式,現場來賓合影。(蔡明亘攝) 捷運綠線GC01標跨南崁溪橋工程施作空拍圖。(桃園市捷工局提供/蔡明亘桃園傳真) 桃園市長張善政15日上午出席捷運綠線GC01標跨南崁溪合龍儀式。(蔡明亘攝) 15日現場吊起鋼梁,進行捷運綠線GC01標跨南崁溪合龍儀式。(蔡明亘攝) 15日現場吊起鋼梁,進行捷運綠線GC01標跨南崁溪合龍儀式。(蔡明亘攝)

桃園捷運綠線GC01標高架段工程跨南崁溪橋,位於大園坑菓與山菓路口,今吊裝合龍,代表桃捷綠線高架段北段工區的3座重要鋼構橋梁皆接近完工。桃園市長張善政今視察表示,捷運南崁溪景觀橋擁有「蝴蝶造型拱橋」,未來國人搭機回台,看到蝴蝶拱橋就知道回到家了,將成捷運綠線、大園最美地標。此外,目前GC01標已著手撤除沿線圍籬,盼早日還路於民。

捷運綠線GC01標高架段工程2018年8月開工,北段工區有3座重要鋼構橋梁,包括茄苳溪、南崁溪2座跨河橋及1座跨高鐵的高架橋,其中跨茄苳溪橋已於2021年12月完成吊裝,跨高鐵高架橋今年1月吊裝完成,跨南崁溪橋於今日完成鋼構吊裝合龍。

捷運工程局長劉慶豐表示,捷運南崁溪景觀橋結構為雙拱雙索麵鋼拱橋,採115公尺跨南崁溪,拱肋系統由主拱肋、副拱肋與主副拱肋間的橫繫梁等構件組成,主拱肋外傾10度,拱高23公尺,副拱肋拱高18.5公尺,蝴蝶造型的鋼拱肋搭配吊索,營造優美線條與視覺效果。

張善政指出,蝴蝶拱橋設計出自已過世的著名華人工程師林同棪的團隊,曾在國內外設計出許多美麗橋梁,蝴蝶造型象徵桃園將展翅高飛,未來國人搭飛機回國在桃機降落時,看見蝴蝶拱橋就知道回到家了,這不僅將成為捷運綠線地標,未來更是大園最美地標,讓地方引以為傲。

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關於設計含義,劉慶豐說明,跨南崁溪橋採雙複式拱圈鋼拱,呼應桃園市徽的雙心上下交合,象徵族群融合、南北共治、共生共榮,蝴蝶造型優美,也象徵桃園在航空城及捷運綠線完工後,將蛻變為國際化都市。

劉慶豐表示,捷運綠線GC01標高架段橋梁的下部結構工程目前已完成逾95%,預計今年8月完成,橋樑上部結構工程現如火如荼施作中,雖統包廠商面臨疫情、缺工料的大環境影響,仍投入各項資源提高進度,預計明年下半年完成所有高架段橋梁工程。

捷工局也提到,目前捷運綠線GC01標已著手撤除工區沿線圍籬,北段工區的中正北路,自中正橋往北至南竹路二段的圍籬已於3月29日撤除,後續將接續往北逐步撤除圍籬,盼早日還路於民。

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